フューリー以来のシャーマンブーム（？）で
自分も何かシャーマンでもと思い在庫をあさったところ
十数年前に作りかけていた古いドラゴンの
M4A1
75mm EARLY VERSION（キットナンバー6048）を発掘してしまいました。
基本形は出来ており側面にヒケ修正のためか
パテがゴッテリ盛ってありました。
いまさらな気もしましたが、ここまで組んであるし
素性もそんなに悪くなさそうなのでテキトーにデッチアップして作ることにしました。
鋳造肌の表現がエゲツなかったのでプラパテ（ラッカーパテ）を摺りこんで、
ヤスリがけをし、タミヤの流し込み接着剤（緑蓋）を塗り、
硬めのドライブラシ用の筆で叩いてテクスチャをつけました。
一応、イタリア戦線を想定していましたが、
デフカバーは3ピースの方が一般的だったようです。
キットにも余剰パーツで3ピースノーズが入っていましたが、
インストの指定ではダルノーズだったのでそのまま組み付けてしまいました。
今更、直すのも大変なのでこのままで・・・こういう車両もあったそうなので・・・。
ただこのキットのパーツはファイナルギアのカバー部分の出っ張りが幅広すぎるようです・・・。(T_T)
また、牽引ポイントもないので3ピースの方から移植しました。
幅広の防盾も入っていたので、そっちを使ってもうチョット後のイメージにした方が良かったかな？
（砲はまだ固定してなかったので）
フロンティアツールはヌルメですがキットパーツのまま、
シャベルだけジャンクボックスのタミヤM4A3のパーツから持ってきました。
留めベルトは1mm幅のマスキングテープ、バックルもどきは0.2mm洋白線でデッチアップ。
ライトのガードはファインモールドのエッチングパーツ、
ペリスコープ周り牽引ワイヤーの留め具はアベールのエッチングパーツです。
車体側面、履帯の上の部分にサイドスカートの固定用の座金（？）がありますが、
アスカ（タスカ）のキットを参考にエヴァ・グリーンのプラ棒でデッチ上げました。
やっぱりアスカの再現度はすごいですね。他の部分も参考にしています。
（いつかアスカのM4A1極初期型作るぞ～・・・。すぐ作れ？）
ハッチは0.3mm洋白線を挿して可動式にしました。
ドライバーハッチはリムを削り取りパテを盛って整形。クッションは無し。
コマンダーハッチはリムがなかったのでプラ棒で作り、その分砲塔側を削って辻褄合わせ。
ハッチのロック部分もデッチアップ。
履帯はキットにはT48と余剰パーツでT62が入っていましたが
初期型にはツルンペタンのフラットラバーが似合うと思うので、
AFVクラブのT51を使いました。（M3、M4に次いで今回で3回目だな。）
接地面には微妙なヒケがあり、
内側（転輪側）には押し出しピン跡があったので一枚ずつヤスって整形。(;_;)
ピッチはピッタリですが幅が合わないので
起動輪の内側ギアを外し、1mmほどスペーサー（プラ板）をはさみました。
80リンクだとキツキツでテンションかかり過ぎ、
81リンクだとユルユルでだらしなくガタガタ・・・。
しかたがないので誘導輪を外して軸を打ち直そうと思ったら
接着が効き過ぎでテンションコントローラーごとボリッと・・・。(´；ω；｀)
基部を削って接着・・・。
心配なので瞬着も流し込み。あとで泥盛って誤魔化そうっと。
塗装はMr.カラーで基本塗装
ウェザリングはMr.ウェザリングカラーや
ピグメントなどで行いました。
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